海外華媒解碼湖南長沙縣發(fā)展“源動力”

　　中新網(wǎng)長沙3月31日電 題：領跑中西部憑什么？海外華媒解碼長沙縣經(jīng)濟發(fā)展“源動力”

　　作者 付敬懿

　　人口不到一百萬的中部縣城長沙縣，卻在中國縣域經(jīng)濟基本競爭力百強排名中不斷挺進：從2004年第65位，到2008年的第37位，再到2017年的第6位，縣域經(jīng)濟已連續(xù)十年穩(wěn)居中西部第一，也是唯一進入前十的中西部縣域。

　　領跑中西部，長沙縣憑什么？3月26日至31日，來自15個國家的20余位海外華文媒體高層走進長沙縣，找尋其騰飛密碼。

　　官方資料顯示，長沙縣2017年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1431.1億元(人民幣，下同)，工業(yè)總產(chǎn)值2944.4億元，財政收入達280億元。不僅如此，其縣域相對富裕程度、相對綠色指數(shù)均處于優(yōu)等，蟬聯(lián)中國最具幸福感城市(縣級)。

　　與長沙縣城區(qū)相伴而生的國家級長沙經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)內(nèi)，廣汽三菱車間機聲轟鳴，機器人在流水線上高速運作，一輛輛白色汽車49秒完成車身焊接，89秒完成總裝下線；上汽大眾長沙工廠里，每一分鐘就有一臺合格整車下線。

　　令海外華媒記者們驚嘆的是，長沙經(jīng)開區(qū)2017年汽車及零部件制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達1011.6億元，一年之間增長42.3%，成為湖南首個千億汽車產(chǎn)業(yè)集群。

　　中國國內(nèi)經(jīng)濟全面推進深層次改革，面臨轉(zhuǎn)方式、調(diào)結構的陣痛期，整體經(jīng)濟形勢下行。長沙縣的汽車產(chǎn)業(yè)卻實現(xiàn)了強勢生長，這得益于當?shù)卦诋a(chǎn)業(yè)發(fā)展上的一次次改革與創(chuàng)新。

　　本世紀初，長沙縣是聞名中國的工程機械之都，三一重工、中聯(lián)重科、山河智能等一批工程機械龍頭企業(yè)支撐著該縣經(jīng)濟一路挺進。但隨著工程機械產(chǎn)業(yè)遇冷，企業(yè)發(fā)展也迎來“天花板”。

　　過去十幾年，如雨后春筍般成長壯大的工程機械配套企業(yè)，在政府引導下開始跨界給汽車做配套，鋪就汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的溫床，也引得汽車主機廠落戶。

　　產(chǎn)業(yè)跑出驚人“加速度”，動力在于“智能”。以智能制造、工業(yè)互聯(lián)等為代表的新一代產(chǎn)業(yè)技術，正引領中國經(jīng)濟的新一輪發(fā)展。長沙經(jīng)開區(qū)也圍繞“率先打造國家智能制造示范區(qū)”的目標，為園區(qū)未來五年智能制造發(fā)展謀篇布局。

　　“機器換人”實現(xiàn)車間及生產(chǎn)線的數(shù)字化、網(wǎng)絡化，園區(qū)超過八成企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)線自動化部分或全部覆蓋。博世汽車部件(長沙)有限公司擁有湖南首條德國工業(yè)4.0生產(chǎn)線，整條生產(chǎn)線34個工序僅需五臺機器人和兩個工人協(xié)同工作，每7.5秒便生產(chǎn)一個產(chǎn)品。

　　傳統(tǒng)優(yōu)勢的工程機械產(chǎn)業(yè)也通過智能化加快轉(zhuǎn)型升級，跨界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、住宅工業(yè)化、軍工裝備、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等領域，開拓新藍海。目前，長沙經(jīng)開區(qū)工程機械產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值約占中國總量的23%、全球總量的7.2%。

　　“用10年時間，堅持以自主創(chuàng)新為發(fā)展底色?！遍L沙經(jīng)開區(qū)內(nèi)的另一家企業(yè)中國鐵建重工集團憑借自主創(chuàng)新成功打造了掘進機、特種裝備、軌道系統(tǒng)三大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。泥水盾構研究所所長張帥坤說，歷經(jīng)“跟著跑”、“并著跑”、“領著跑”的“三級跳”，一大批重大技術裝備戴上了中國國產(chǎn)首臺首套的光環(huán)，達到世界領先水平。

　　依靠汽車及零部件制造業(yè)、工程機械、電子信息三大產(chǎn)業(yè)，長沙經(jīng)開區(qū)多點支撐產(chǎn)業(yè)格局更趨穩(wěn)固，但長沙縣的決策者卻將眼光投向更遠方，布局新增長極。

　　國家級長沙經(jīng)開區(qū)向東行車15分鐘至長沙縣黃花鎮(zhèn)，一年前還是推土機轟鳴的黃土丘坡，如今是湖南重要的進出口口岸——長沙黃花綜合保稅區(qū)；高鐵長沙南站緊鄰著長沙縣黃興鎮(zhèn)，京深高鐵、滬昆高鐵在此交匯“黃金十字架”。這些已成為長沙縣得天獨厚的資源與優(yōu)勢。

　　湖南每年300億元藥物進口通過沿?？诎?，長沙縣發(fā)揮黃花綜保區(qū)優(yōu)勢，作為主導產(chǎn)業(yè)推進進口食藥品口岸；跟國際海鮮聯(lián)盟的公司接洽，把俄羅斯、加拿大、芬蘭等地的海鮮，通過國際貨運專線集中到黃花綜保區(qū)……不沿江、不沿海的湖南將借道“藍天”提速開放型經(jīng)濟的發(fā)展，長沙縣再一次搶占“先機”。

　　海外華媒高層評價，銳意改革與不斷創(chuàng)新是長沙縣持續(xù)“領跑”的關鍵。而這背后凸顯的是執(zhí)政者的智慧與膽識。(完)