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海南出臺(tái)財(cái)政補(bǔ)貼政策鼓勵(lì)航空貨運(yùn)發(fā)展

2020年04月23日 20:21   來源:中國(guó)新聞網(wǎng)   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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中國(guó)僑網(wǎng)圖為??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)。(資料圖片) ??诿捞m機(jī)場(chǎng) 供圖
圖為海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)。(資料圖片) ??诿捞m機(jī)場(chǎng) 供圖

  中新網(wǎng)???月23日電 (潘彤彤 賀邦)記者23日從海南省交通運(yùn)輸廳獲悉,經(jīng)海南省政府同意,海南省交通運(yùn)輸廳和海南省財(cái)政廳近日聯(lián)合印發(fā)《海南省航空貨運(yùn)發(fā)展財(cái)政補(bǔ)貼辦法(試行)》(下稱《辦法》),2020年度試行對(duì)符合規(guī)定條件的航空貨運(yùn)企業(yè)等給予航空貨運(yùn)發(fā)展財(cái)政補(bǔ)貼資金(簡(jiǎn)稱補(bǔ)貼資金)。

  《辦法》規(guī)定,補(bǔ)貼資金專項(xiàng)用于鼓勵(lì)??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)、三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)和瓊海博鰲機(jī)場(chǎng)的全貨機(jī)航線貨運(yùn)發(fā)展。

圖為航空貨運(yùn)。(資料圖片) 海航貨運(yùn) 供圖
圖為航空貨運(yùn)。(資料圖片) 海航貨運(yùn) 供圖

  根據(jù)《辦法》,全貨機(jī)航線航班補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和貨運(yùn)量補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分為境內(nèi)航線航班和境外航線航班補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)開通境內(nèi)全貨機(jī)航線航班的企業(yè),往返航程不超過4小時(shí)的,補(bǔ)貼1.6萬元/班(往返合計(jì)為1班,下同);往返航程4小時(shí)以上的,補(bǔ)貼2.4萬元/班。對(duì)開通境外全貨機(jī)航線航班的企業(yè),往返航程不超過4小時(shí)的,補(bǔ)貼4萬元/班;往返航程4小時(shí)以上的,往返航程每增加1小時(shí)(不足1小時(shí)的,按1小時(shí)計(jì)算),增加1萬元/班補(bǔ)貼。

  全貨機(jī)機(jī)型分類補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為:使用最大業(yè)載大于50噸機(jī)型的全貨機(jī)航線航班,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在全貨機(jī)航線航班補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和貨運(yùn)量補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,上浮100%。對(duì)使用最大業(yè)載小于10噸機(jī)型的全貨機(jī)航線航班,不給予享受全貨機(jī)航線航班補(bǔ)貼。

  根據(jù)《辦法》,每周不少于1班的定期全貨機(jī)航線航班(不可抗力因素除外),補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在全貨機(jī)航線航班補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和貨運(yùn)量補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、全貨機(jī)機(jī)型分類補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,上浮50%。

  《辦法》對(duì)開通全貨機(jī)航線航班的企業(yè),給予貨運(yùn)量補(bǔ)貼。此外,對(duì)運(yùn)輸冷鏈運(yùn)輸貨物,醫(yī)療器械、藥品,南繁育種種子種苗等特殊貨運(yùn)量的全貨機(jī)航線航班企業(yè),補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在全貨機(jī)航線航班貨運(yùn)量補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,上浮50%。

  《辦法》還規(guī)定,對(duì)在海南結(jié)算繳納企業(yè)所得稅的企業(yè),補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在本辦法規(guī)定的境內(nèi)全貨機(jī)航線航班補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、境外全貨機(jī)航線航班補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、全貨機(jī)機(jī)型分類補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、定期全貨機(jī)航線航班補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,享受上浮20%的政策。對(duì)在海南設(shè)立航空貨運(yùn)區(qū)域總部的企業(yè),另可享受海南省“總部經(jīng)濟(jì)”政策支持。

  海南省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,通過全貨機(jī)運(yùn)輸發(fā)展,可促進(jìn)海南物流時(shí)間成本和會(huì)計(jì)成本降低,提升海南貨品在全國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),《辦法》有利于促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)、熱帶特色高效農(nóng)業(yè)、海洋產(chǎn)業(yè)、低碳制造業(yè)、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)等高度依賴物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。通過政策引導(dǎo),有利于將海南打造成面向東南亞的航空貨運(yùn)集散中心。(完)

【責(zé)任編輯:曾小威】
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