溝通文昌與瓊海 文瓊高速萬泉河特大橋主橋合龍
合龍后的文瓊高速萬泉河特大橋。 本報記者 袁琛 通訊員 陶暢 攝
文瓊高速萬泉河
特大橋主橋合龍
本報?？?月18日訊 (記者王培琳 通訊員陶暢)近日，海南文瓊高速萬泉河特大橋主橋右幅掛籃懸澆施工順利合龍，這也意味著萬泉河特大橋主橋掛籃施工宣告完成。
萬泉河特大橋主橋全長420米，采用連續(xù)梁懸臂掛籃工藝施工。萬泉河特大橋主橋420米合龍段砼澆筑是施工控制中技術(shù)難度最大、安全風險最高的關鍵工序，尤其是對氣溫環(huán)境有著極其苛刻的要求。在代建指揮部和監(jiān)理2標領導多次現(xiàn)場論證的基礎上不斷優(yōu)化施工方案，確定合龍段砼澆筑時間為7月15日凌晨零點到2點之間，在澆筑過程中，嚴格按照施工方案標準精細施工。
據(jù)介紹，文瓊高速全長65.7公里，項目于2016年11月正式開工，計劃2019年底通車，該高速公路是溝通文昌與瓊海的一條快速通道，建成后將完善我省高速公路網(wǎng)。
【責任編輯:陸春艷】
