差異化服務(wù)模式 天津航空逐取消國(guó)內(nèi)航線免費(fèi)餐食

　　推出差異化航空服務(wù)模式推動(dòng)票價(jià)降低 天航逐步取消國(guó)內(nèi)航線免費(fèi)餐食

　　本報(bào)訊(記者 萬(wàn)紅)昨天(13日)，記者從天津航空了解到，天津航空將逐漸把旅客在飛行過(guò)程中的部分服務(wù)變?yōu)榭蛇x擇模式，以期降低旅客的支出，優(yōu)化服務(wù)模式。根據(jù)天津航空官網(wǎng)公告，天津航空將逐步取消國(guó)內(nèi)航線經(jīng)濟(jì)艙機(jī)上免費(fèi)餐食。如有餐食需要，可提前在天津航空官方網(wǎng)站、微信服務(wù)號(hào)或乘坐的航班上進(jìn)行選購(gòu)。

　　記者從天津航空了解到，天津航空將在國(guó)內(nèi)航線上逐步啟動(dòng)差異化運(yùn)營(yíng)模式，針對(duì)不同乘客類型提供更為細(xì)分的服務(wù)選項(xiàng)。通過(guò)細(xì)分航線類型，制定多樣性差異化服務(wù)，逐漸摒棄“整體定價(jià)，捆綁服務(wù)”的傳統(tǒng)模式，向“分項(xiàng)定價(jià)，自由選擇”的新模式轉(zhuǎn)變。據(jù)透露，天津航空還將根據(jù)差異化運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)一步提供差異化服務(wù)，比如，將可能取消免費(fèi)行李托運(yùn)等。不過(guò)票價(jià)也會(huì)相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，降低票價(jià)，以滿足更多旅客出行需求。

　　對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士分析，此舉應(yīng)是更多考慮到了航空公司的運(yùn)營(yíng)成本。因?yàn)椋瑢?duì)于航空公司來(lái)說(shuō)，餐食成本是一筆不小的支出。同樣，如取消免費(fèi)行李托運(yùn)則可為飛機(jī)減重不少，在國(guó)際油價(jià)逐漸走高的形勢(shì)下可節(jié)省不少燃油成本。對(duì)于旅客來(lái)說(shuō)，如果購(gòu)買(mǎi)的是國(guó)航等其他全服務(wù)航空公司的機(jī)票，那么機(jī)票的價(jià)格里面實(shí)際上已經(jīng)包括行李托運(yùn)以及機(jī)上餐食的價(jià)格。而提供差異化服務(wù)，比如一些低成本航空公司的運(yùn)營(yíng)模式，則一方面可除去一些不是每位旅客都必要的服務(wù)，比如餐食、免費(fèi)行李托運(yùn)以及機(jī)上娛樂(lè)設(shè)施等；另一方面則是對(duì)一些項(xiàng)目進(jìn)行收費(fèi)，比如行李托運(yùn)以及選座。天津航空官網(wǎng)前不久剛剛發(fā)布了一則公告，將出行旅客提供境外始發(fā)國(guó)際航班付費(fèi)選座服務(wù)。

　　此前，天津航空總裁劉長(zhǎng)青曾對(duì)媒體表示：“目前國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，一個(gè)強(qiáng)大的、不會(huì)被行業(yè)淘汰的企業(yè)，它的增長(zhǎng)率應(yīng)該保持在行業(yè)平均增長(zhǎng)率之上，這就牽扯到紛繁而復(fù)雜的企業(yè)成本管理。小到辦公室文件雙面打印，大到航油的使用，都直接影響航空公司的運(yùn)營(yíng)成本。天航下一步的一項(xiàng)重要任務(wù)就是，降低運(yùn)營(yíng)成本，提高運(yùn)營(yíng)效率，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理與高效運(yùn)營(yíng)，讓更多的旅客可以坐飛機(jī)出行，讓坐飛機(jī)出行的旅客有更好的乘機(jī)體驗(yàn)?！?div class="mqnnpz1" id="function_code_page">