航線網絡通達五大洲 成都直飛倫敦航線7月開通
原標題：成都直飛倫敦航線下月開通
深耕歐非、加密美澳、覆蓋亞洲、突出東盟
截至今年5月底，成都已開通國際(地區(qū))航線106條，航線網絡通達五大洲
未來成都至全球門戶機場天天有航班
華西都市報-封面新聞記者 殷航
1987年9月12日，一架國航班機從成都起飛，一路跨越青藏高原和珠穆朗瑪峰，抵達尼泊爾首都加德滿都。這條珠峰航線，打破了成都國際航線“零”的紀錄。
時間過去31年，如今成都的空中大通道已連接起世界五大洲，直飛法蘭克福、巴黎、洛杉磯、紐約、莫斯科、悉尼、亞的斯亞貝巴等地的直飛航線相繼開通。截至今年5月底，成都已開通國際(地區(qū))航線106條，航線數(shù)量位居中西部第一；航空口岸年度出入境流量也突破500萬人次，成為全國第四個、中西部唯一年出入境流量達到500萬人次的一類航空口岸。
城市在發(fā)展，競爭也在加劇，未來，成都如何不斷推進對外開放國際門戶建設？6月2日，成都市召開對外開放大會，明確成都將破除開放通道制約，作為距離歐洲最近的國家中心城市，要在新時代肩負起建設承東啟西、聯(lián)通歐亞的西部國際門戶樞紐的重大使命。
對此，成都市口岸與物流辦主任杜進有表示，成都要構建全球化的國際航線通道，主要立足于增強航線覆蓋面、增強航線國際通達性，推進航線網絡的快速布局。對于服務對外交往、國際消費的優(yōu)質文旅航線，到全球商務城市、新興市場和旅游目的地的航線，將提高其航班密度，實現(xiàn)成都至全球門戶機場天天有航班。
國際地區(qū)航線
力爭2022年達到120條以上
2017年12月14日，一架從阿姆斯特丹飛來的KL891航班平穩(wěn)降落成都，成都航空口岸自此跨上新臺階——年度出入境流量突破500萬人次。成都航空口岸是全國第四個、中西部唯一一個年出入境流量突破500萬人次的一類航空口岸，僅次于上海浦東機場、北京首都機場、廣州白云機場，位居全國對外開放空港第四。
就在今年7月，成都還將再開一條洲際航線，在時隔兩年后重新連接英國倫敦。記者了解到，國航計劃新增成都直飛倫敦蓋特威克的往返航班，由空客A330每周二、五、日執(zhí)飛，每周三班，航線單程飛行約10小時40分鐘。
值得注意的是，今年成都將繼續(xù)完善國際通道建設，新增不少于3條國際(地區(qū))定期直飛航線?！敖衲?月，我們新開了成都直飛圣彼得堡的客運航線，目前已梳理了8個目標航點?！背啥际形锪鬓k相關負責人說。
事實上，成都對外大通道的構建始于1987年。那年9月12日，成都機場開通至加德滿都的國際航線。2006年，成都開通了第一條歐洲直飛航線：成都-阿姆斯特丹。2010年，開通了第一條中東直飛航線：成都-阿布扎比。2013年，開通了第一條大洋洲直飛航線：成都-墨爾本。2014年，開通了第一條美國直飛航線：成都-舊金山。2015年，開通了第一條非洲直飛航線：成都-毛里求斯。至此，成都成為了當時中西部地區(qū)國際航線網絡唯一通達全球五大洲的城市。
數(shù)據顯示，截至去年底，有60余家中外航空公司在成都運營，其中國際地區(qū)航線106條，名列中西部機場榜首。
根據規(guī)劃，未來成都將充分發(fā)揮面向歐洲及東南亞門戶樞紐的優(yōu)勢，著力構建“深耕歐非、加密美澳、覆蓋亞洲、突出東盟”的國際航線網絡。每年新開通3條以上國際(地區(qū))定期直飛航線，力爭2022年國際(地區(qū))航線達到120條以上，其中定期直飛航線達到65條以上。
提高航班密度
支持設立貨運基地航空公司
成都市對外開放大會提出，要以全球視野構建國際化的戰(zhàn)略通道。在國際大通道的構建上，成都未來要如何繼續(xù)發(fā)力全面服務“一帶一路”建設？
成都市口岸與物流辦主任杜進有表示，成都將從兩方面來重點推進。首先是構建全球化的國際航線通道，立足于構建通達全球、中轉高效、功能完善的航線網絡。下一步，主要立足于增強航線覆蓋面、增強航線國際通達性，推進航線網絡的快速布局。同時，強化中轉銜接，一方面是進出機場的設施、流程的優(yōu)化完善。另一方面是通過國際航線之間的時刻編排、目的地編排，通過出行落地點的優(yōu)化組合來實現(xiàn)優(yōu)化中轉銜接。
目前，成都市口岸物流辦正在對成都國際地區(qū)航線進行認真梳理，突出各條國際地區(qū)航線的功能與定位，對于服務對外交往、國際消費的優(yōu)質文旅航線，到全球商務城市、新興市場和旅游目的地的航線，將提高航班密度，實現(xiàn)成都至全球門戶機場天天有航班。同理，大力發(fā)展國際通程中轉聯(lián)運航線，重點培育歐洲與東亞、南亞、東盟、澳新間經成都中轉的洲際航線。而在航空貨運方面，成都擬積極引進國際國內知名全貨運基地航空和航空快遞企業(yè)，支持設立貨運基地航空公司。
其次是國際班列通道建設方面，將不斷豐富國際班列開行產品、優(yōu)化運行線路、深化集拼集運等措施，擴大覆蓋范圍。記者了解到，目前青白江區(qū)集裝箱中心站已成為亞洲最大的鐵路集裝箱中心站，2017年蓉歐班列開行1012列，數(shù)量位居全國首位，同時中亞班列也相繼開通，初步形成了陸路對外國際運輸大通道。
