江門市多部門及共享單車企業(yè)共同向市民發(fā)文明倡議

2017年07月21日 18:16 來源：江門日報

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共享單車已成為打通市民出行“最后一公里”的有效解決辦法。陳敏銳攝

　　手機(jī)查看最近的單車在哪，然后找到車輛并掃碼開鎖，騎車出行，這是家住蓬江區(qū)環(huán)市街的楊雪近期上班采取的主要方式。今年2月25日，永安行成為江門市第一家入駐的共享單車品牌，拉開了江門市共享單車的序幕。隨后，桔子單車、摩拜、ofo等多家共享單車相繼進(jìn)駐，江門市開啟共享單車多元化時代。

　　如今江門市共享單車數(shù)量已超過4萬輛，在蓬江區(qū)的幾大商業(yè)區(qū)，市民每走幾步，就能看到停在路邊的共享單車，它成為了打通市民出行“最后一公里”的有效解決方法。

　　在共享單車火熱的同時，私占車輛、惡意破壞、亂擺放等問題也日漸凸顯，甚至還有不滿十二周歲的兒童也在使用共享單車。如何在包容、創(chuàng)新和秩序管理中找到平衡，在通過新事物方便市民的同時，有效彰顯和提升城市文明形象？這成了企業(yè)和政府亟待解決的問題。近日，市文明城市工作局、市交通運(yùn)輸局、市教育局、市公安交管局、團(tuán)市委、各共享單車企業(yè)共同向市民發(fā)出文明騎行共享單車的倡議：“用得文明，騎得安全”。

　　江門日報記者/胡濤陳敏銳

　　現(xiàn)狀方興未艾亂象增多

　　公車私占、亂停亂放屢禁不止

　　“快捷方便，騎著單車可以跑遍中心城區(qū)。”對在街頭突然冒出的大量共享單車，不少市民都給予了積極評價。

　　隨著數(shù)量增多，共享單車在為市民出行帶來便捷的同時，其被破壞、私藏、上鎖私占、亂停亂放等問題也隨之增多。根據(jù)網(wǎng)上一份共享單車停放管理的調(diào)查問卷顯示，參與調(diào)查的市民有97.19%認(rèn)為共享單車存在亂?，F(xiàn)象。此外，各大、中、小學(xué)附近都可以看見成群騎共享單車的學(xué)生，共享單車的有序使用及安全問題值得關(guān)注。

　　而各家共享單車都遇到比較嚴(yán)重的問題就是“公車私用?！睋?jù)ofo江門區(qū)經(jīng)理胡奕濤介紹，很多車被人騎進(jìn)了小區(qū)、工廠，這種地方大多是封閉的，外人根本進(jìn)不去，這就是一種變相的私用行為。

　　此外，由于ofo早批的單車采用的是機(jī)械鎖，導(dǎo)致有人惡意損壞。“之前還存在部分學(xué)生，特別是中、小學(xué)生破解單車密碼，同時私藏共享單車?！焙葷硎?，學(xué)生未滿12周歲使用共享單車是很危險的。他介紹，經(jīng)與市教育局等多家單位合作，目前取得了較好的效果。據(jù)了解，6月下旬，ofo將機(jī)械鎖換成了智能鎖，有效防止了破鎖開車的問題。目前ofo已經(jīng)在江門市投放了超過1萬輛共享單車。

　　除了私自藏車、不安全用車，還有人毀壞單車。今年6月12日，在新會今古洲某貨運(yùn)公司門口，就發(fā)現(xiàn)有兩位市民私藏了兩家品牌的共享單車并拆卸車輪等重要部件調(diào)換裝載至其私人單車上。單車的運(yùn)維人員隨后報警處理，后經(jīng)民警教育，兩名當(dāng)事人與兩個品牌共享單車管理人員進(jìn)行治安調(diào)解賠償。

　　要求多方努力創(chuàng)新管理

　　未滿12周歲不得騎行共享單車

　　如今共享單車已成為江門市居民重要的出行方式，作為非機(jī)動車的一種，具體該如何安全用車？對此，《道路交通安全法》有明文規(guī)定，駕駛非機(jī)動車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動車道內(nèi)行駛；在沒有非機(jī)動車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。

　　相關(guān)法規(guī)還明確了在橫過機(jī)動車道時，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過。法規(guī)還明文規(guī)定非機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。未設(shè)停放地點(diǎn)的，非機(jī)動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。

　　此外，在駕駛非機(jī)動車禁止行為中明確列出，在道路上駕駛自行車必須年滿12周歲，以及不得醉酒駕駛，不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物，不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛等等。

　　永安行江門區(qū)經(jīng)理馮嘉穎表示，希望用戶在使用時，自己能夠檢查共享單車，防止因單車本身的不良狀況導(dǎo)致發(fā)生事故。他同時鼓勵市民綁定支付寶芝麻信用，有效隔絕12歲以下未成年人使用車輛，減低風(fēng)險。

　　摩拜單車江門區(qū)經(jīng)理但濤認(rèn)為，高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量、嚴(yán)要求的用戶管理、合法安全的思想傳播等應(yīng)是共享單車行業(yè)積極作為的方向。摩拜單車從產(chǎn)品設(shè)計、用戶注冊、使用協(xié)議、安全教育等多個方面規(guī)范管理，禁止12歲以下兒童注冊或非法騎行。

　　胡奕濤也提醒市民，由于車籃載重有限，千萬不能坐人，謹(jǐn)防發(fā)生危險，嚴(yán)禁上私鎖。

　　“共享單車的發(fā)展離不開市民共同的支持，呼吁廣大市民在體驗(yàn)便捷的單車出行時，注意遵守交通規(guī)則，禮讓行人和避讓機(jī)動車，不要酒后騎車，教育12周歲以下兒童不要騎車上路?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，希望大家能文明使用和愛護(hù)共享單車，不破壞、不損毀和不私藏共享單車，不在盲道、行車道上停車，自覺將單車停放在指定的停放點(diǎn)或者白線框，積極舉報損壞、私藏共享單車等不文明行為，共同維護(hù)良好的共享單車運(yùn)行秩序。

　　舉措守法騎車文明出行

　　規(guī)范停放區(qū)域促進(jìn)有序停放

　　雖爭議不斷，但從企業(yè)到政府，對共享單車的管理探索一直“不停步”。

　　隨著江門市共享單車數(shù)量不斷增長，江門市鼓勵和支持共享單車落地，歡迎任何優(yōu)秀的共享單車企業(yè)在江門市運(yùn)營共享單車。不論車身顏色如何，出自哪家企業(yè)，希望都可以做好共享單車的車輛維護(hù)和調(diào)度、停放秩序管理、用戶管理等工作，為市民提供高品質(zhì)、體驗(yàn)佳的服務(wù)。

　　面對擁堵的城市交通，龐大的出行需求，用戶不文明用車的行為也日漸增多，“找車難、停車亂”成了部分共享單車必須面對的問題。共享單車亂停亂放問題該如何解決？摩拜在今年3月27日入駐之時，就在江門市明星廣場舉行了發(fā)布會暨首批推薦停車點(diǎn)落成儀式。在全市設(shè)立了28個推薦停車點(diǎn)，對全社會自行車開放，各家共享單車運(yùn)營企業(yè)的共享單車和私人的自行車均可停放。

　　與此同時，作為首位入駐江門市的共享單車品牌，永安行也作出了自己的努力。上月，永安行在江門市區(qū)推出智能站牌“永安棧2.0”版本并上線電子停車圍欄功能?！坝脩粼诟浇＼嚂r就需停放到指定的區(qū)域中去?！瘪T嘉穎介紹：“永安行會適當(dāng)?shù)貫椴糠忠?guī)范用戶提供相應(yīng)的獎勵，借此減少城市共享單車無序停放的問題?！?/p>

　　而在部門方面，也都在自己的工作范圍做出努力。今年6月24日，臺山團(tuán)市委、臺山市禁毒辦、臺山市義工聯(lián)在臺城石花山文化廣場開展“無毒青春，健康騎行”青少年毒品預(yù)防教育活動。通過騎行摩拜單車環(huán)石花山公園騎行進(jìn)行禁毒宣傳，倡導(dǎo)低碳、健康的生活方式。

　　而交警部門也舉辦了一系列文明交通宣傳教育活動，深入學(xué)校、廠企、農(nóng)村、社區(qū)等地區(qū)開展宣傳教育，引導(dǎo)市民摒棄交通陋習(xí)，增強(qiáng)交通安全意識，自覺文明出行。同時，還向廣大中小學(xué)生發(fā)放《致家長的一封信》，通過他們將安全知識帶回家，以“小手拉大手”的方式提高家長的交通安全意識。

　　部分共享單車使用方法

　　永安行用車指南

　　(1)下載永安行app并注冊賬號。

　　(2)實(shí)名認(rèn)證綁定芝麻信用，滿600分即免押金，或充值99元押金。

　　(3)打開app掃碼——對準(zhǔn)車坐墊下方二維碼掃一掃租車，或輸入車身碼，進(jìn)行租車。

　　(4)使用過程中請勿駛出紅線區(qū)域外，超出范圍停放或?qū)⑦M(jìn)行雙倍收費(fèi)。

　　(5)根據(jù)app上的綠色p點(diǎn)選擇就近合適的停車位置，規(guī)范停放有機(jī)會獲得騎行券返還。

　　(6)停放完畢后關(guān)閉月牙形物理鎖，并實(shí)時在手機(jī)上點(diǎn)擊結(jié)束行程。

　　摩拜用車指南

　　1. 先掃描車頭上的二維碼下載摩拜APP。

　　2. 打開APP，輸入手機(jī)號碼進(jìn)行驗(yàn)證。

　　3. 個人實(shí)名認(rèn)證，非中國身份證需要手持證件上傳數(shù)據(jù)。