青田小伙賴培軍:很榮幸能參加國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919試飛
5月5日,中國(guó)國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)成功首飛。在這個(gè)舉國(guó)關(guān)注的時(shí)刻,另一個(gè)消息讓青田人民倍感驕傲——國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的一名試飛工程師賴培軍來自青田。
據(jù)媒體報(bào)道,參加首次試飛的C919內(nèi)部布置與普通客機(jī)大不一樣,機(jī)內(nèi)沒有成排的座椅,而是加裝了大量專用的儀器設(shè)備。該機(jī)需要測(cè)試的參數(shù)超過4.4萬(wàn)個(gè),其中數(shù)千個(gè)參數(shù)會(huì)在試飛時(shí)回傳到地面,在指揮大廳就能監(jiān)控飛機(jī)試飛時(shí)的完整狀態(tài)。而賴培軍就是地面監(jiān)控大廳里眾多試飛工程師中的一員,主要負(fù)責(zé)液壓和起落架的參數(shù)監(jiān)控和分析。
5月6日,通過電話聯(lián)系,記者采訪到了賴培軍本人。
1986年出生的賴培軍來自青田縣阜山鄉(xiāng),由于父母文化程度不高,從小他跟姐姐就特別的努力,希望通過自己的努力改變現(xiàn)狀,通過文化知識(shí)來充實(shí)自我,2000年以優(yōu)異成績(jī)進(jìn)入青田二中實(shí)驗(yàn)班。在學(xué)校里,他勤奮用功,不僅各門文化課成績(jī)優(yōu)異,就連體育也毫不遜色,其中,籃球更是他閑暇之余最愛的運(yùn)動(dòng)。
“饒老師給我的關(guān)心和照顧,給了我很大的支持,我很感謝他的幫助、教導(dǎo)?!闭劶白约喝甑某踔猩模嚺嘬娞寡?,班主任饒和平對(duì)他的關(guān)愛讓他終身難忘。賴培軍告訴記者,由于家庭條件不好,一直以來,他性格較為內(nèi)向,饒老師得知情況后,對(duì)他較為照顧,不僅經(jīng)常利用周日休息時(shí)間到家里給他輔導(dǎo)功課,引導(dǎo)他養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,還十分注重對(duì)他的心理疏導(dǎo),讓他漸漸變得開朗、樂觀。賴培軍說,在饒老師的影響下,心里對(duì)其所教的自然科學(xué)十分喜歡,也許從那時(shí)起自己與數(shù)、理、化就結(jié)下了緣。
隨后,記者還聯(lián)系到了賴培軍初中時(shí)期的班主任饒和平。對(duì)于賴培軍如今所取得的成績(jī),饒和平感到欣慰和驕傲,他說,這些成績(jī)都是賴培軍自己努力的結(jié)果。在他眼中,賴培軍是一位德智體全面發(fā)展的學(xué)生,學(xué)習(xí)用功、為人誠(chéng)懇、與人為善,在初中時(shí)期,還曾在省級(jí)科學(xué)競(jìng)賽中獲獎(jiǎng)。
在同學(xué)眼中,他是個(gè)學(xué)習(xí)刻苦、陽(yáng)光樂觀、樂于助人、熱愛運(yùn)動(dòng)的小伙伴?!八墒俏覀儼嗌系摹畬W(xué)霸’,但從來沒有瞧不起別人,為人和善,還會(huì)去幫成績(jī)差的同學(xué)輔導(dǎo)功課?!辟嚺嘬姷囊晃怀踔型瑢W(xué)告訴記者,自己就曾接受過賴培軍的幫助,盡管當(dāng)時(shí)自己感覺有些難為情,但賴培軍認(rèn)真、耐心的樣子讓他消除了尷尬,變得用心起來?;叵肫甬?dāng)年一起學(xué)習(xí)的日子,他表示很感激賴培軍的幫助。
賴培軍表示,饒老師是他的啟蒙之師,讓他懂得求學(xué)的腳步只有邁得堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)固才能走得更好更遠(yuǎn),也正因此,對(duì)于課本上的知識(shí),他幾乎都能背得下來,而這為他今后的學(xué)習(xí)夯實(shí)基礎(chǔ)。2003年考入縉云中學(xué)就讀,2006年考上了南京航空航天大學(xué),2010年大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入中國(guó)商業(yè)飛機(jī)有限責(zé)任公司,2012年經(jīng)過選拔公派美國(guó)培訓(xùn)成為一名試飛工程師。
“我很榮幸能參加首次試飛?!眹?guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)成功首飛,讓賴培軍激動(dòng)不已。他說,整個(gè)過程中有兩個(gè)時(shí)刻最激動(dòng)人心,一個(gè)是飛機(jī)離地的時(shí)候,由于當(dāng)天天氣情況并沒有預(yù)想中的理想,整個(gè)心都懸著;另一個(gè)是飛機(jī)安全落地的那一刻,要知道飛機(jī)起飛操控相對(duì)容易但要實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的落地較難。在他看來,參與首飛的機(jī)組人員都較為優(yōu)秀,所以整個(gè)試飛過程相當(dāng)完美。
賴培軍介紹說,為了幫助首飛機(jī)組進(jìn)行首飛準(zhǔn)備工作,他們還成立了一個(gè)以試飛工程師為主的首飛機(jī)組技術(shù)支持團(tuán)隊(duì),充當(dāng)首飛機(jī)組的“全面秘書”,負(fù)責(zé)幫助首飛機(jī)組進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備以及日常吃住行等后勤保障工作,而他則是這個(gè)團(tuán)隊(duì)的組長(zhǎng)。
在激動(dòng)的同時(shí),他也很開心,因?yàn)榇舜螀⑴c首飛的兩位飛行員是他的好朋友,他們是赴美留學(xué)的同批學(xué)員。賴培軍表示,民航人才培養(yǎng)費(fèi)用高昂,赴美培訓(xùn)的那一年時(shí)間里,培養(yǎng)一位試飛工程師所需的費(fèi)用大約在300萬(wàn)元人民幣,而飛行員則至少是工程師的兩倍,因此他很珍惜,也希望能用自己所學(xué)為中國(guó)航空事業(yè)作出貢獻(xiàn)。