江蘇太倉:“德企之鄉(xiāng)”如何敲開德國大門
從去年開始,在德國工作多年的許俊杰經(jīng)常收到國內(nèi)各地的郵件,邀他回國參加雙創(chuàng)比賽或?qū)W術(shù)活動。其中,一份來自江蘇省太倉市的邀請引起了他的注意。
6月13日,國內(nèi)首次“中德青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)合作交流周”在太倉舉行。其中,由團太倉市委等部門主辦的第二屆“鄭和杯”中德青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽,吸引了很多來自海外的創(chuàng)客。
27歲的浙江小伙許俊杰從德國弗萊貝格礦業(yè)大學畢業(yè)后準備回國創(chuàng)業(yè),他發(fā)現(xiàn),自己在環(huán)境優(yōu)美的德國小城待了幾年,已經(jīng)無法忍受霧霾的存在,他希望找到一個干凈、空氣好、不堵車的城市。
他在德國時曾聽朋友提起“德企之鄉(xiāng)”太倉,據(jù)說來中國尋找機會的德國人扎堆兒聚集于此。據(jù)統(tǒng)計,目前已有45家德企在太倉申請專利,22名太倉領軍人才來自德國,近300名德國管理技術(shù)人才和200多名德國留學生在這里工作生活。
直到許俊杰真正來到這座城市時,才理解了這些德國人的選擇。
31歲的胡曉東在太倉參觀了德企,他發(fā)現(xiàn)車間里那些從未去過德國的工人,卻能講一口流利的德語。
胡曉東是柏林工業(yè)大學的在讀博士,這次的創(chuàng)業(yè)項目是關(guān)于無線傳感器的。工業(yè)體系發(fā)達的長三角地區(qū)是他們創(chuàng)業(yè)的首選之地,但是上海的創(chuàng)業(yè)成本高,“上海的發(fā)展容不下我們這樣的初創(chuàng)企業(yè)”。
距離上海40多公里的太倉進入他們的視野,這里距上海很近、空氣與環(huán)境也好,而且當?shù)卣泻芏喾龀謩?chuàng)業(yè)的政策。胡曉東從太倉德國聯(lián)絡處得知了這次“鄭和杯”中德青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽。這次大賽中,太倉的“觸角”伸到了德國的各個角落。
從2008年5月28日開始,太倉高新區(qū)在德國巴符州首府斯圖加特舉辦了第一屆“走進德國——太倉日”活動,吸引了180多名德國企業(yè)家參加。此后,德國“太倉日”成為太倉對德招商的一大特色品牌,在慕尼黑、杜塞爾多夫、弗萊堡、多特蒙德、圖特林根等城市先后留下足跡。
每次活動只有短短幾天,但都受到當?shù)卣?、企業(yè)的熱烈歡迎,影響力一年比一年大。在一些地方,太倉展臺甚至和美國、俄羅斯等國的機構(gòu)比肩亮相。德國駐華大使柯慕賢曾感慨:“太倉在德國的知名度,比在中國大多了?!?/p>
4年前,德國柏林人半夏爾通過“太倉日”知道了這座中國蘇南小城。當他聽說早在20多年前就有德國企業(yè)在太倉落戶,感到大為吃驚。如今,在太倉的德企已有260多家,主要集中在智能制造領域,總投資超過30億美元,年產(chǎn)值超400億元。
這讓半夏爾看到了商機,他從事職業(yè)教育咨詢,可以幫德企員工進行職業(yè)培訓,這在太倉有很大市場。
當被問及是否愿意到太倉創(chuàng)業(yè)時,半夏爾開玩笑說:“從慕尼黑開車到柏林需要10個小時,而從柏林飛到北京也只要10個小時,距離并不是問題?!?/p>
29歲的德國人阿森是工藝工程師,這是他第一次來到中國,中國年輕人參加創(chuàng)業(yè)大賽的火熱程度超出他的想象,“非常有激情,有活力”。
他說,德國很多年輕人生活得無憂無慮,“沒有煩惱,沒有生活壓力,活得自由自在,但也不會有任何創(chuàng)業(yè)的想法,更沒有心思成為老板”。
阿森所在的研究所,高齡技術(shù)人員比比皆是,盡管他們很專業(yè)、有經(jīng)驗,但過于固執(zhí),年輕人的機會很少、也少有機會創(chuàng)新。
阿森很慶幸能參加這次比賽,他被中國年輕人身上的那股“拼勁”深深感染了。
太倉市委書記沈覓說,今后5年,“中德創(chuàng)新合作的高地”太倉將進一步強化對德合作,力爭擁有德資企業(yè)達400家,推動更多德資企業(yè)將核心技術(shù)與設備引入太倉工廠,推動技術(shù)成果在太倉轉(zhuǎn)化落地,而持續(xù)舉辦“鄭和杯”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽,以此進一步推進中德青年在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的交流合作,對“中國制造2025”與“德國工業(yè)4.0”實踐對接起到實際效果。
中國青年報·中青在線記者 李超 通訊員 王茜 來源:中國青年報 ( 2017年06月14日 01 版)