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天津?qū)⑸疃热谌搿耙粠б宦贰?支持企業(yè)“走出去”

2017年02月20日 10:01   來源:北方網(wǎng)   參與互動參與互動
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  天津北方網(wǎng)訊:2017年天津市政府工作報告中提出,本市將深度融入“一帶一路”建設(shè),支持企業(yè)“走出去”,加強與沿線國家貿(mào)易、產(chǎn)能裝備、資源能源、科技、旅游和人文合作。為此,天津支持有條件的大企業(yè)與跨國公司結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,開展高端技術(shù)研發(fā)合作,鼓勵在科技資源密集區(qū)域,通過并購合作共建等方式建立研發(fā)中心,跟蹤國際前沿技術(shù),提高科技創(chuàng)新效率。一系列的支持政策,讓天津科技企業(yè)開闊了眼界,實現(xiàn)了快速發(fā)展。

  傳統(tǒng)行業(yè)走出國門 瞄準(zhǔn)世界最高標(biāo)準(zhǔn)

天津電動車自行車行業(yè)協(xié)會與印尼開展合作

天津電動車自行車行業(yè)協(xié)會與印尼開展合作

 白俄羅斯首都明斯克市企業(yè)負責(zé)人參觀天津飛鴿自行車廠

白俄羅斯首都明斯克市企業(yè)負責(zé)人參觀天津飛鴿自行車廠

  自行車是天津的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),經(jīng)過幾十年的發(fā)展,天津已成為世界上最大的自行車生產(chǎn)制造基地和出口基地,自行車產(chǎn)量和電動自行車產(chǎn)量均占全國總產(chǎn)量的“半壁江山”。

  然而,也有一些聲音在質(zhì)疑自行車這一老牌行業(yè)“大而不強”,總產(chǎn)量一半以上都是給別人代工,到了國外貼人家的牌子賣。

  為此,天津市自行車行業(yè)生產(chǎn)力促進中心與北歐科技園及瑞典自行車協(xié)會就在津共建北歐科技園自行車設(shè)計中心達成合作協(xié)議。

  協(xié)議簽署后,天津市自行車行業(yè)生產(chǎn)力促進中心主任張瑞華告訴“前沿”新聞記者:“以前很多專家認為,我國自行車出口主要是以價格優(yōu)勢占據(jù)國際市場,產(chǎn)品技術(shù)含量低,導(dǎo)致行業(yè)利潤空間小,缺乏核心競爭力,多數(shù)企業(yè)只能以價格優(yōu)勢制勝,影響自身利潤和創(chuàng)新研發(fā)投入。這次,我們把北歐的專家請到天津來,與他們建立聯(lián)系,搭建平臺,讓天津自行車、電動車的‘走出去’之路又向前了一步。”

  他補充說道: “北歐的自行車標(biāo)準(zhǔn)在世界范圍內(nèi)都是高水準(zhǔn)的,如果我們的自行車能夠達到北歐出口標(biāo)準(zhǔn),那就一定有實力出口到其他地區(qū)了?!?/p>

  其實,像類似于這樣的簽約還有很多。企業(yè)通過政府搭橋已經(jīng)與國外的企業(yè)有了進一步合作。就在簽約的三個月后,“前沿”新聞記者又見到了張瑞華,他表示,與北歐科技園及瑞典自行車協(xié)會簽署的協(xié)議目前已進入實施階段,很多天津的自行車電動車企業(yè)已經(jīng)開始在那里“安營扎寨”了。

  新技術(shù)輸出 帶來良好市場反饋

  天津海泰環(huán)??萍及l(fā)展股份有限公司也是一家“走出去”的天津企業(yè),他們通過市科委、北方網(wǎng)舉辦的“小巨人走進達沃斯”活動走進了天津夏季達沃斯論壇,在參加達沃斯活動中,企業(yè)拓寬了國際視野,學(xué)習(xí)了先進的國際經(jīng)驗,并結(jié)交了行業(yè)內(nèi)外合作伙伴。論壇之后,他們主動訪問了俄羅斯國家研究型工藝技術(shù)大學(xué)(MISIS)大學(xué)、俄羅斯聯(lián)邦公路署(ROSAVTODOR)、俄羅斯阿丁斯克改性瀝青工廠及俄羅斯目前比較先進的改性瀝青實驗室等機構(gòu),與俄方就共建聯(lián)合研發(fā)中心,向俄羅斯輸出“膠粉改性瀝青”技術(shù)等合作達成意向。

天津海泰環(huán)保向俄羅斯輸出“膠粉改性瀝青”技術(shù)

天津海泰環(huán)保向俄羅斯輸出“膠粉改性瀝青”技術(shù)

我國廢舊輪胎綜合利用技術(shù)在世界上處于領(lǐng)先位置,國際上的需求量很大

我國廢舊輪胎綜合利用技術(shù)在世界上處于領(lǐng)先位置,國際上的需求量很大

  “現(xiàn)在我們正在與俄羅斯和海灣六國(組成海灣合作委員會的六個國家是:沙特、阿聯(lián)酋、科威特、卡塔爾、阿曼和巴林)進行合作對接。計劃在俄羅斯籌建研究院,把我們研發(fā)的廢舊輪胎綜合利用技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化技術(shù)輸出到俄羅斯,在那里進行公路建設(shè)。下一步,把中國的專利技術(shù)拿到俄羅斯去申請專利。而在海灣六國,則是與中阿合作中心合作,與國內(nèi)其他相關(guān)企業(yè)一起輸出廢舊輪胎綜合利用的全產(chǎn)業(yè)鏈,包括廢舊輪胎回收、粉碎,再到生產(chǎn)環(huán)保型再生膠以及膠粉的直接應(yīng)用等?!碧旖蚝L┉h(huán)保科技發(fā)展股份有限公司總經(jīng)理余強這樣告訴“前沿”新聞記者。

  “我們國家的廢舊輪胎綜合利用技術(shù)在世界上處于領(lǐng)先位置,國際上需求量很大?!庇鄰娬f,“為了給中國的技術(shù)輸出鋪平道路,海泰環(huán)保正在起草制定‘廢輪胎改性瀝青’等3項國際標(biāo)準(zhǔn),希望以此支撐中國的技術(shù)走向世界,并與其他國家的筑路技術(shù)快速融合。目前,審批稿已通過了評審階段?!?/p>

  “幫助天津的科技型企業(yè)走出去,既要讓我們的企業(yè)學(xué)習(xí)外來的先進技術(shù),又要把我們自身的好技術(shù)推廣到國外。”市科委合作交流處處長劉建軍說,“我們目前不僅要做好紐帶,搭好平臺,對于積極走出去的科技型企業(yè),我們通過評估后都會想辦法幫助他們解決一些實際困難,無論是在資金上還是在政策方面?!?/p>

  劉建軍介紹,在海外設(shè)立研發(fā)機構(gòu)是科技型企業(yè)“走出去”的重點目標(biāo)?,F(xiàn)在,只要在海外完成研發(fā)機構(gòu)注冊,有投資、有人員、有設(shè)備、有場地,就能申報認定。一旦通過,市財政將給予100萬元到200萬元的資金支持,8家優(yōu)秀企業(yè)都列入了第一批支持范圍。此外,市科委還針對在“一帶一路”沿線國家建立技術(shù)推廣中心或開展了聯(lián)合研發(fā)的企業(yè),設(shè)立了50萬元到100萬元的“一帶一路”國際科技合作專項資金支持?!?/p>

  目前,天津市圍繞國家“一帶一路”戰(zhàn)略,推動京津冀協(xié)同發(fā)展,科技型企業(yè)“走出去”等方面開展了系列活動,推動天津市科技企業(yè)與國外相關(guān)單位達成300余項合作意向,簽署42項合作協(xié)議或合作備忘錄,為天津市科技型企業(yè)積極參與國際合作,提升海外創(chuàng)新發(fā)展能力,加速能力和規(guī)模升級,實現(xiàn)與境外機構(gòu)合作互利雙贏提供了支持。2017年,天津市將繼續(xù)大力支持科技型企業(yè)在“一帶一路”沿線國家設(shè)立技術(shù)推廣中心、技術(shù)轉(zhuǎn)移中心等國際創(chuàng)新機構(gòu),采取并購、合資等方式設(shè)立海外研發(fā)中心。積極完善“走出去”服務(wù)體系,依托天津科技成果轉(zhuǎn)化交易市場,匯聚一批技術(shù)轉(zhuǎn)移、創(chuàng)新服務(wù)等專業(yè)團隊。(前沿新聞記者柴瑩)

【責(zé)任編輯:李明陽】
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