日本暴雨災(zāi)區(qū)部分鐵路交通持續(xù)中斷 恢復(fù)仍需時(shí)日

　　原標(biāo)題：日本暴雨災(zāi)區(qū)部分鐵路交通持續(xù)中斷 恢復(fù)仍需時(shí)日

　　新華社東京7月19日電(記者王可佳 姜俏梅)日本連日暴雨導(dǎo)致部分受災(zāi)地區(qū)鐵路運(yùn)輸癱瘓，多條路段數(shù)月后才能恢復(fù)通車，個(gè)別路段修復(fù)可能需要1年以上。

　　日本媒體19日援引西日本鐵路公司的話說(shuō)，暴雨引發(fā)洪水、泥石流等災(zāi)害造成其所運(yùn)營(yíng)的14條線路上共279處設(shè)施受損。至少有13條覆蓋廣島縣、岡山縣等地區(qū)的線路仍需1個(gè)月以上才能實(shí)現(xiàn)通車，其中山陽(yáng)本線今年11月中旬才能全線恢復(fù)。

　　西日本鐵路公司說(shuō)，沿途多為山地的蕓備線等3條線路受災(zāi)程度較為嚴(yán)重，全線修復(fù)可能需要1年以上。西日本鐵路公司社長(zhǎng)來(lái)島達(dá)夫表示，這些線路的部分高危路段未來(lái)仍可能面臨同類災(zāi)害威脅，是否保留這些路段尚需進(jìn)一步協(xié)商。

　　鐵路中斷對(duì)民眾生活及物流運(yùn)輸造成影響。岡山縣、廣島縣等地區(qū)的部分學(xué)校被迫停課，馬自達(dá)等企業(yè)鼓勵(lì)員工在家辦公或錯(cuò)峰上下班。西日本鐵路公司在部分鐵路停運(yùn)路段為人們提供往返區(qū)間巴士，并為鐵路貨物運(yùn)輸提供公路、海路轉(zhuǎn)運(yùn)等替代手段。