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新移民邂逅新經(jīng)濟(jì) 新興產(chǎn)業(yè)把華人新移民帶入英文圈

2018年01月01日 12:22   來源:中國僑網(wǎng)   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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  中國僑網(wǎng)1月1日電 據(jù)美國《僑報(bào)》報(bào)道,華人在美國經(jīng)營中餐館已有超過百年歷史,以前來美新移民多是在中餐館這類華人傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中討生活,因?yàn)橛⒄Z語言能力有限,他們很少有人能夠“逃離”中國城??删驮趲啄昵?,由于網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的發(fā)展,Uber(優(yōu)步)這類新經(jīng)濟(jì)迅速在世界各地興起,如今初來乍到的新移民除了選擇到中餐館內(nèi)洗碗、端盤子,還可以在新經(jīng)濟(jì)中找到一份工作,不會(huì)說英文一樣可以賺錢。而且,這些新興產(chǎn)業(yè)把不會(huì)說英文的新移民帶入了講英文的圈子,讓他們盡早有機(jī)會(huì)接觸英文及當(dāng)?shù)氐奈幕_@些新移民將來的人生格局與見識要比那些在中餐館內(nèi)討生活的人大得多、廣得多。

華人網(wǎng)約車司機(jī)從餐廳里接餐準(zhǔn)備送給客人。(美國《僑報(bào)》/翁羽 攝)
華人網(wǎng)約車司機(jī)從餐廳里接餐準(zhǔn)備送給客人。(美國《僑報(bào)》/翁羽 攝)

  旺季當(dāng)導(dǎo)游淡季做司機(jī)

  洛杉磯可以說是華人新移民的天堂,因?yàn)檫@里不但有著十幾個(gè)華裔居民聚居城市和上百萬的華僑華人,更重要的是,華人在這里能很容易的找到一個(gè)發(fā)展出路?,F(xiàn)在,新興互聯(lián)網(wǎng)科技更是改變了人們工作的方式,幫助許多海外華人新移民減小了融入他鄉(xiāng)陌生環(huán)境的難度,度過生活中的層層挑戰(zhàn)。

  黃先生是一位有著8年經(jīng)驗(yàn)的老導(dǎo)游,在這之前,他當(dāng)過旅游大巴司機(jī)、廣東餐廳大廚、修車工等。最終選擇做導(dǎo)游,除了這項(xiàng)工作更符合他熱愛與人打交道的性格之外,更重要的是華人導(dǎo)游隨著中國旅客增多而越來越吃香。

  然而,隨著網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)帶動(dòng)自助旅游的發(fā)展,以及來自中國旅游團(tuán)自帶“全兼地”導(dǎo)游的影響,黃先生發(fā)現(xiàn)洛杉磯導(dǎo)游的收入并沒有隨著中國旅客數(shù)量的增多而大漲。

  “旅游淡季的時(shí)候,可能一兩個(gè)月都接不到團(tuán)。”黃先生苦笑說。這樣的狀況給他制造了極大的壓力,因?yàn)樗€房貸和車貸,還有兩個(gè)子女的學(xué)習(xí)補(bǔ)習(xí)費(fèi)用。一旦連續(xù)幾個(gè)月接不到團(tuán),黃先生面對的貸款壓力就會(huì)像一座大山那樣把他壓垮。不得已,黃先生注冊成為“Uber”(優(yōu)步)司機(jī),在沒團(tuán)可帶的日子開起了網(wǎng)約車。

  其實(shí),在洛杉磯,越來越多的導(dǎo)游像黃先生這樣,旺季做旅游淡季開網(wǎng)約車。

  黃先生說:“假如開的時(shí)間長一點(diǎn),一個(gè)月也可以賺到5000美元左右的收入。除去車油保養(yǎng)等費(fèi)用,雖然沒賺多少,但解決了貸款壓力。我認(rèn)識的大部分導(dǎo)游都有在開Uber。”

新經(jīng)濟(jì)下,華人網(wǎng)約車司機(jī)在洛杉磯街頭尋找客源。(美國《僑報(bào)》/翁羽 攝)
新經(jīng)濟(jì)下,華人網(wǎng)約車司機(jī)在洛杉磯街頭尋找客源。(美國《僑報(bào)》/翁羽 攝)

  開發(fā)商開Uber養(yǎng)家

  2016年9月通過結(jié)婚移民來到洛杉磯的尹毅(化名)英文不太好,平時(shí)在華人旅行社做事,包車、接團(tuán)都能干。可到旅游淡季,特別是七八九這3個(gè)月,他只能去開Uber。來美才一年多,尹毅已明白:只要勤奮,在美國不講英文也能養(yǎng)家。

  自四川成都來美的尹毅在中國做過房地產(chǎn)開發(fā)商,曾接過18棟別墅的開發(fā)案,可來了美國,不會(huì)英文又沒有一技之長,他原本應(yīng)在中餐館這類華人傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)打工,好在Uber替他以及像他這樣不懂英文的新移民開辟了另一個(gè)就業(yè)途徑。尹毅不挑剔,也不在意自己在中美兩地身份上的落差。

  尹毅說,開Uber他每天工作十幾個(gè)小時(shí),要接30至50個(gè)單,小費(fèi)很少,有些生意只有3美元至5美元,這類小單也就不可能有什么小費(fèi),“核算下來每小時(shí)的收入約16美元,生意不太好做?!笨商斓莱昵?,尹毅每月開Uber的收入可達(dá)4000至5000美元,再加上公司的獎(jiǎng)勵(lì),有時(shí)月收入可達(dá)6000美元。

  “英文不好沒關(guān)系?!币阏f,申請開Uber可用中文填寫,接送客人按照應(yīng)用軟件操作,不用說英文。“當(dāng)然客人上車前要核對名字、問候一下,這點(diǎn)英文大家都會(huì)。”

  以前,像尹毅這樣不懂英文的新移民大多都在中餐館里打工,一天也要工作10小時(shí)以上,收入要比開Uber低許多。開Uber“最大的好處是時(shí)間靈活,可以由自己掌控?!币阏f,每天工作十幾個(gè)小時(shí)自然很累,可當(dāng)他感到疲倦時(shí),便可關(guān)上手機(jī),找個(gè)地方休息一下,然后再開手機(jī)接客人。

  通常情況下,尹毅喜歡到好萊塢、圣塔莫尼卡或洛杉磯西區(qū)載客,避開華人區(qū),專門做“洋”人的生意。他說,相比之下華人區(qū)收入低,“那些講英文的客人見面打招呼,下車時(shí)還祝愿你一天愉快,讓人感到很舒服,可許多華人乘客很不禮貌,讓人感到為他們服務(wù)要低他們一等?!币阏f:“華人大聲說話很常見,個(gè)別人還把腳翹到儀表盤上?!?/p>

  “在華人區(qū),有不少華人自己開車接送機(jī)場的客人,他們把價(jià)錢壓得很低,整個(gè)市場都被搞亂了?!?尹毅說,從華人聚居的蒙特利公園開車送客人到機(jī)場,Uber的價(jià)錢是80美元至100美元,可華人單干戶30美元至40美元就送,有的甚至打出廣告說15美元就送機(jī)場。

  新移民仍需幫助

  英語不好的李小姐來到洛杉磯后打過各種工,包括餐館、保姆、按摩等這些華人新移民經(jīng)常從事的傳統(tǒng)工作。這些工作雖然因面向華人群體而不需要使用英文,但卻都不是李小姐心目中有保障的長期職業(yè)。

  兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,李小姐下定決心要考取一個(gè)職業(yè)技能資格證,以謀求一份穩(wěn)定工作。然而,她很不幸選擇了一家不合規(guī)范的學(xué)校進(jìn)行職業(yè)進(jìn)修。借了不少錢交學(xué)費(fèi),因上課沒辦法白天打工的李小姐最終發(fā)現(xiàn),學(xué)習(xí)課程結(jié)束后她無法拿到職業(yè)資格證。

  所幸的是,李小姐還有一部車,而她以嘗試的心態(tài)注冊成為了一名網(wǎng)約車司機(jī)。幾個(gè)月開下來,盡管有時(shí)為了保留優(yōu)質(zhì)熟客要在早上5時(shí)就開車出發(fā),但這份工作讓她還清了信用卡的欠債,也讓她對在洛杉磯的未來生活越來越有信心。

  李小姐認(rèn)為,共享新經(jīng)濟(jì)的特有模式不但讓人們減少了因語言問題帶來的麻煩,更重要的是能賺錢。她說:“新移民的就業(yè)機(jī)會(huì)本來就不是很多,因?yàn)殚_車大部分人都會(huì),既可以開車又可以賺錢,又不用給人打工看他人的臉色,想賺多少錢取決于自己。”

  其實(shí),和李小姐有著類似情況的華人新移民非常多,因此一些面向這個(gè)群體的中介機(jī)構(gòu)順勢產(chǎn)生。李小姐稱,她就是通過一個(gè)華人中介機(jī)構(gòu)的培訓(xùn),然后了解到在洛杉磯如何做一個(gè)共享汽車司機(jī)。

  這些中介培訓(xùn)機(jī)構(gòu)通常打出的廣告稱“月薪4000至8000,培訓(xùn)后立刻接單賺錢”,而這個(gè)培訓(xùn)還不收取任何費(fèi)用。其實(shí),這些中介機(jī)構(gòu)本身和共享汽車軟件公司并沒關(guān)系,他們主要通過軟件公司提供的獎(jiǎng)勵(lì)推薦人計(jì)劃來賺錢。只要通過他們推薦的新司機(jī)順利完成一定數(shù)量的單,推薦人就可以得到幾百美元的推薦費(fèi)。

  由于不少華人新移民對語言和手機(jī)軟件操作感到陌生,所以還是愿意選擇免費(fèi)提供培訓(xùn)的中介機(jī)構(gòu)。但很多共享汽車司機(jī)也指出,中介機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)并沒有真正幫助到他們,長期按培訓(xùn)內(nèi)容去做反而誤導(dǎo)他們,甚至丟失開共享汽車的資格。

  趙先生就是一個(gè)被誤導(dǎo)的司機(jī)。他在完成培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要求的單數(shù)后不久就失去了繼續(xù)開共享汽車的資格。按照培訓(xùn)指導(dǎo),司機(jī)看到超過8、9分鐘路程的單子最好拒接,對分?jǐn)?shù)太低的用戶最好也如此處理。然而共享汽車軟件公司規(guī)定,拒接太多的司機(jī)就會(huì)失去資格。錯(cuò)誤的按照這種指導(dǎo)行事的司機(jī),基本在一段時(shí)間后都無法繼續(xù)從事這項(xiàng)工作。

  李小姐認(rèn)為,政府中幫助新移民的機(jī)構(gòu)應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn),為新移民融入新型經(jīng)濟(jì)就業(yè)提供真正的培訓(xùn)。

  事實(shí)上,通過語言學(xué)?;蛘邎D書館學(xué)習(xí)班學(xué)英語不但需要專門的時(shí)間,很多成年人在缺乏對話的環(huán)境中很難真正學(xué)會(huì)英語,反而是邊接觸社會(huì)邊學(xué)習(xí)更有效果。而共享經(jīng)濟(jì)降低了就業(yè)門檻,讓新移民更容易通過工作融入社會(huì),若有更多正確指導(dǎo)幫助,將更有利于新移民們在這里追求自己的夢想。(翁羽、邱晨)

【責(zé)任編輯:齊倩茹】
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