美聯(lián)航與亞裔醫(yī)生和解 華裔律師稱是雙贏結(jié)局
視頻:美聯(lián)航暴力逐客案達成和解協(xié)議 來源:央視新聞
中國僑網(wǎng)4月28日電 據(jù)美國《僑報》報道,美國聯(lián)合航空公司因為暴力驅(qū)逐亞裔醫(yī)生陶大衛(wèi)的案件而受到全世界民眾的譴責,可以說是該公司的一場公關(guān)噩夢。之后陶大衛(wèi)提告美聯(lián)航,而其律師團隊27日宣布已經(jīng)與美聯(lián)航達成和解協(xié)議,但沒有公布具體賠償金額。律師分析說,這個和解協(xié)議是一個雙贏的結(jié)局。
本月9日一名網(wǎng)友將陶大衛(wèi)在美聯(lián)航航班上被暴力拖拽的視頻放到網(wǎng)上后,引發(fā)了全世界各地民眾的憤慨,之后陶醫(yī)生律師團隊提出訴訟,原先稱索賠金額為500萬美元。但27日陶醫(yī)生的律師團隊正式宣布,已經(jīng)與美聯(lián)航達成和解,但是拒絕公布美聯(lián)航的具體賠償金額。
華裔律師鄧洪律師27日表示,一般重大傷亡理賠案件都要進入訴訟程序,透過錄口供,書面取證等程序,才能搞清楚責任的歸屬以及受害人的損失。95%以上的理賠訴訟案件都會在進入陪審團前庭外和解、取證、仲裁等審前的程序往往要拖上一到兩年。
他說,對于美聯(lián)航而言,雖然航空公司的工作人員依照公司規(guī)定來驅(qū)逐超額乘客,并且強制行動的執(zhí)行者為機場航管警察,但是平時對航空公司粗暴行為早已不滿的民眾對大公司并不會同情,因此法庭有可能會對航空公司作出懲罰性賠償?shù)牟脹Q。同時,訴訟案件拖延下去,對上市公司而言,勢必會影響到其股價。
鄧洪分析說,所以現(xiàn)在美聯(lián)航作出的是快刀斬亂麻的決定,不僅馬上改變航空公司訂位的政策,而且還盡快與陶大衛(wèi)的律師團隊達成和解,以平息這場風波,高額的和解賠償金會遠遠低于訴訟案可能帶來的負面影響及股票上的損失。
鄧洪表示, 另外一方面,對于陶大衛(wèi)的律師團隊而言,這場官司需要花上一兩年的時間,一來要花很長的時間和精力,二來訴訟結(jié)果未必能穩(wěn)操勝券。訴訟未必是最佳的選擇,因此能不戰(zhàn)而屈人之兵,不必到法庭就可以迫使聯(lián)合航空公司投降認錯并作出賠償,可以說是一場漂亮的勝仗。(夏嘉)