環(huán)球飛行首次從中國起航 機長張博聊飛行趣事

　　“環(huán)球飛行是世界上每一個飛行員和飛行愛好者的夢想?！?月7日，中國首次環(huán)球飛行起航，機長張博率領(lǐng)5人的飛行團隊開始追夢。北京時間8月15日，環(huán)飛團隊抵達美國芝加哥。

　　該飛行團隊將用時58天、飛行約4萬公里，完成首次從中國起飛的環(huán)球飛行。同時，此次飛行將首次低空全程俯瞰古絲綢之路，是中國與不同文明開展對話、宣介“一帶一路”戰(zhàn)略的契機。

　　近日，筆者通過網(wǎng)絡(luò)連線該團隊，請他們講述這幾天的飛行故事。

　　● 挑戰(zhàn)極限

　　在萬米高空飛行，天氣變幻莫測，航程充滿未知。當?shù)貢r間8月10日，張博團隊就經(jīng)歷了一段挑戰(zhàn)不小的航程：從俄羅斯馬加丹起飛，途經(jīng)阿納德爾，飛越白令海峽和國際日期變更線，抵達美國阿拉斯加州安克雷奇。當飛機平穩(wěn)降落時，已是當?shù)貢r間凌晨時分。

　　談起這段令他精疲力盡的航行，張博說：“我們飛越的是氣候條件復雜、變化無常的白令海峽和北極圈地帶。未來我們還將遇到更多的挑戰(zhàn)，例如空中管制和恐怖襲擊這些不確定因素?！?/p>

　　完成如此艱苦的航程，靠的正是“夢想”二字。根據(jù)世界環(huán)球飛行組織的數(shù)據(jù)，迄今為止，人類共完成了350多次輕型飛機環(huán)球飛行，卻沒有一次從中國起飛。為了圓中國人的環(huán)球飛行夢，來自中國的機長張博、隨機記者楊德靈、工程師馮國軒、翻譯劉可欣，與來自美國的機械師奧威爾·雅格，組成一支飛行團隊，駕駛一架單引擎渦輪螺旋槳飛機從北京首都國際機場起飛，開始了第一次始自中國的環(huán)球飛行。

　　此次環(huán)球飛行計劃飛經(jīng)20個國家，約有50個經(jīng)停點，橫跨亞洲、北美和歐洲大陸，最后沿著古絲綢之路飛行，經(jīng)過中亞五國后，回到中國。

　　盡管面臨重重困難，但張博表示已做好充足準備，“總體來說，我們對接下來的飛行充滿信心和期待?！?/p>

　　● 飛越絲路

　　此次環(huán)球飛行，團隊將首次俯瞰古絲綢之路，這是該團隊特別的設(shè)計。從漢代張騫一步一步走到西域，到如今駕駛飛機飛越這段古絲綢之路，中國與其他文明交流互鑒的追求沒有改變。

　　據(jù)張博介紹，飛過中亞五國并返回中國時，他們選擇的第一站是新疆的烏魯木齊及石河子，之后再到敦煌、張掖、蘭州?！斑@是古絲綢之路的黃金路段，停機地點都是精心挑選的?！?/p>

　　此次環(huán)球飛行致力于在海外傳播中國文化。楊德靈說，飛行團隊會在每個經(jīng)停地機場與當?shù)毓ぷ魅藛T及華僑華人互贈禮物，他們準備的禮物是中國結(jié)和絲綢。在西雅圖的歡迎會上，西雅圖華僑華人社團“僑聯(lián)之友”的30多人參加了聯(lián)誼活動，大家紛紛對飛行團隊表達了真誠祝福。

　　團隊還特別設(shè)置“環(huán)球取土”活動，在經(jīng)停的每一站的地標點上取一勺土，最終做成中國首次環(huán)飛路線圖的沙盤?！暗厍蛏细鱾€種群之間水土相存，人脈相存，應(yīng)該相互團結(jié)?！睏畹蚂`說。

　　蘭州大學哲學社會學院副教授焦若水對此表示：“這次環(huán)球飛行也是一場民間外交活動，是一個很時尚的行為。以前我們通過陸上及海上絲綢之路與其他文明進行溝通；現(xiàn)在我們通過環(huán)球飛行進行文化交流，展現(xiàn)了中國人民的美好意愿?！?/p>

　　● 趣事多多

　　此次環(huán)球飛行，也是一次充滿趣味的經(jīng)歷。

　　“長時間的飛行和狹小的空間會對成員的情緒有影響。但年齡層上的老中青組合、成員的中西結(jié)合，使我們有很多有趣的話題?！睆埐┱f。

　　“在俄羅斯我們遇到上廁所的難題，當?shù)貦C場起初不允許我們?nèi)?。我們花?0分鐘才交涉好。但為了安全起見，他們找了一群人‘尾隨’我們進廁所。后來我把這個故事寫進環(huán)球飛行日記里，網(wǎng)友紛紛獻計獻策，為我們提供了30多種應(yīng)付內(nèi)急的方法?！?/p>

　　張博說，自己的任務(wù)不只是做機長，也要做團隊的“開心果”。他希望在確保飛行安全的前提下，盡量讓大家享受飛行的樂趣?！拔磥硎莻€未知數(shù)，我們希望通過闖蕩，給以后的環(huán)球飛行留下一些有價值的參考。”(李貞、李梓瑋、宋名揚、張云歌)