“寧德造”船舶“套餐式”出口“一帶一路”共建國家

　　中新網(wǎng)福建寧德10月17日電 (嚴貴翔)17日，搭載18艘工程類船舶的利比里亞籍船舶“新耀華”號半潛船從福建寧德港啟航，通過“大船搭載小船”的運輸方式駛往“一帶一路”共建國家?guī)變?nèi)亞。

10月17日，搭載18艘工程類船舶的利比里亞籍船舶“新耀華”號半潛船從福建寧德港啟航。吳澤州 攝

　　此次“一拖十八”出口的工程類船舶，主要由寧德市本地船廠研發(fā)制造，以兩條浮吊船為主，配套8艘拖船、7艘100米長平板駁船和1艘交通艇，是近年來寧德港出口的最大批次船舶。

　　寧德易和船廠副總經(jīng)理林宇良說，“套餐式”船舶批量出口能夠一次性較好滿足重大土建工程項目建設(shè)需要。相較以往，創(chuàng)新采用特種船舶搭配運輸、整批出口的方式，更安全、更高效、更經(jīng)濟，有效縮短交船時間和節(jié)約運營成本。

　　中國外運福建有限公司大宗商品事業(yè)部總經(jīng)理助理黃聿耀說，該公司今年來承接運往“一帶一路”共建國家的貨物明顯增加，相較去年同期增長50%以上。

　　針對此次半潛船停泊時間長、裝載作業(yè)量大等特殊勤務(wù)要求，寧德邊檢站第一時間制定詳細的安全保障方案，主動對接企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)需求，提前為100余名作業(yè)人員辦妥登輪、搭靠等行政許可，并為外輪提供零延時、一站式、全流程的閉環(huán)管理服務(wù)。

　　寧德邊檢站人士稱，全力提高口岸通關(guān)效率，確保18艘出口船舶按計劃有序裝載完畢，既減少企業(yè)運營成本，也助力“寧德制造”走出國門。(完)