中國僑網(wǎng)消息：據(jù)美國《星島日?qǐng)?bào)》報(bào)道，美國次貸房屋壞賬觸發(fā)的全球金融海嘯，每個(gè)行業(yè)均受到不同程度波及，紐約市華人三大經(jīng)濟(jì)命脈之一的車衣業(yè)也受到?jīng)_擊，閩籍資深車衣商王永享和來自臺(tái)灣的車衣商人杜時(shí)杰均表示被金融風(fēng)暴影響，近三個(gè)月以來，衣源下滑30%，工人普遍開工率不足。

　　華人車衣業(yè)現(xiàn)通縮現(xiàn)象

　　據(jù)報(bào)道，發(fā)衣商在銀行收緊信貸、借錢困難情況下，以及零售市場低迷，消費(fèi)力疲弱等因素，發(fā)衣給華人車衣廠加工的訂單持續(xù)減少，影響到皇后區(qū)、曼哈頓和布魯克林華人車衣業(yè)生意。在皇后區(qū)長島市開設(shè)誠信衣廠的王永享，與同一大樓開設(shè)UNO衣廠的臺(tái)灣移民杜時(shí)杰均表示，華人車衣行業(yè)受到金融海嘯沖擊。

　　他們說，從去年開始，美國流出到中南美洲、東南亞和中國的衣源，有部分已回流紐約華人車衣廠，低迷多時(shí)的車衣業(yè)出現(xiàn)陽春現(xiàn)象，但今年七月開始刮起的金融風(fēng)暴，銀行現(xiàn)金運(yùn)轉(zhuǎn)緊張，收緊貸款，美國的大發(fā)衣商借錢訂貨的計(jì)劃受到影響，發(fā)衣商借不到錢，以致發(fā)衣到華人車衣廠作來料加工的訂單，也大部分取消。王永享說，他的衣廠九月初開始迄今，訂單減少了約30%。

　　杜時(shí)杰表示，他的衣廠同樣受金融風(fēng)暴影響，大發(fā)衣商訂單減少三分之一。

　　車衣行業(yè)遭到金融風(fēng)暴波及，勞資雙方業(yè)者均無一幸免受沖擊，車衣工人開工不足，收入銳減，以新移民為主的華人工人精打細(xì)算，減少日常開支，包括餐飲業(yè)，購買衣服和其它用品等費(fèi)用均趨節(jié)省，華人家庭出現(xiàn)“通縮”現(xiàn)象。

　　華人車衣業(yè)者還指出，過去，中南美洲的廉價(jià)勞工是造成美國衣源流失的主要原因，不過，由于衣源蜂涌，中南美洲衣廠根本不可能吃掉大批訂單，發(fā)衣商要求工人加班趕貨，但車衣商提出增加工資和超時(shí)補(bǔ)薪，美國的發(fā)衣商無法減低經(jīng)營成本，加上運(yùn)輸費(fèi)時(shí)等，現(xiàn)在流向中南美洲的廉價(jià)衣源基本上也回流美國。杜時(shí)杰說，除了工序繁復(fù)的成衣外，一般工序簡單的平價(jià)服裝，發(fā)衣商都寧愿批出給華人衣廠加工。(陳裕光)