從奧地利的維也納飛到瑞士的蘇黎世僅僅1小時，而從機場到在半山的女兒家，出租車卻開了足足半個多小時。

　　蘇黎世是瑞士最大的城市，所謂最大也不過50多萬人，它是那些帶著充滿神秘色彩的銀行所在地，共有120多家大銀行，其中外資占50%。它也是歐洲重要的金融中心，它傍依著蘇黎世湖，環(huán)水繞山，景色優(yōu)美，十分適宜居住，走在路上感覺十分安靜。馬路整潔，市內沒有地鐵，只有十余條線路的有軌電車，看到這些電車就會想起上世紀四五十年代上海南京路的有軌電車。瑞士人一向奉公守法，做事井井有條，在站臺上買票后，上了車不像紐約公車上要刷卡,也沒有任何人驗票撿票。我問女兒有沒有查票的呢？她說很少查票，雖然逃票一罰十，但是很少發(fā)生逃票，這種買票方式不僅歐洲沒有，在全世界也絕無僅有。

　　蘇黎世是全世界消費高昂的城市之一，美元一貶再貶，讓人感到物價之昂貴。中午女兒同我去一家餐館吃午飯，一客普普通通的意大利面條，加了一點海鮮，要價25瑞士法郎，相當于24多美元。同樣的意大利面條，我在曼哈頓中城笫五大道辦公室邊上一家餐館才8美元多一點，相差竟達三倍，怪不得歐洲的游客紛紛涌向入美國，美國同歐洲相比真是價廉物美。

　　休息一天后，第二天我們父女二人租車開始從瑞士出發(fā)，直奔意大利。我們沿著A4號公路南下，第一站目的地是意大利知名的避暑圣地——科莫，行程約300多公里，出了市區(qū)后開了約1小時，在公路旁看到阿爾卑斯山，雖然已是盛夏，但山上皚皚白雪隱約可見，而在山腳下是碧綠的湖水，水綠得像淡淡的翡翠，白山綠水，使人心曠神怡。

　　實際上這條公路本身就是穿越位于阿爾卑斯山的山脈之中，從蘇黎世到南部城市盧加諾約100多公里的路程中，就穿越了50個多個隧道，短的僅十幾米、幾十米，最長的叫圣哥達隧道，約長17公里，建成于1980年，總共修了11年。隧道內干凈明亮，設備完善，汽車足足開了近20分鐘。這條隧道打通了阿爾卑斯山，把瑞士的德語區(qū)同意大利語區(qū)連接了起來，我以為這條是瑞士及世界上最長的陸地隧道，其實不然，另外一條勒崎山隧道是火車隧道更長，達35公里，整整修了8年，在2007年通車，它是世界最長的陸地隧道。瑞士共有高速公路280多公里，其中1/7長度是在隧道之中。一提到瑞士就想到瑞士的手表和銀行，實際上瑞士不僅僅是手表和銀行，它的公略隧道密度也是世界之最，更重要的是，它的建設及管理隧道的技術在世界也是頂尖的，久享盛名的。

　　當我駛車從瑞士南端小鎮(zhèn)“盧加諾”擦身而過時，我們已經(jīng)來到了瑞士邊境，通過邊境檢查站時，一看我們的車掛的是瑞士車牌，工作人員一揮手就讓過了，聽女兒說，從意大利進入瑞士檢查就比較嚴。

　　“當心，你后面那輛車”，只見女兒在提醒我，我從反光鏡子一看，那輛車緊貼著我的車尾，看樣子要超車，要超車也這付窮兇極惡的樣子，比紐約市內的出租車司機還兇悍，當我換線讓道時，一個中年婦女駕車從旁飛馳而過。進入意大利后女兒就一再提醒我，開車要小心，意大利人開車很是瘋狂。

　　到達“科莫”已經(jīng)是下午，這是意大利北部的一座小城，也是知名避暑勝地及風景區(qū)，科莫在意大利，就相當于中國的蘇杭，科莫湖位于科莫中心，科莫湖是古時冰川形成，面積在意大利排第三，但深度卻是歐洲第一，最深處達420米。天氣晴好時，湖水如海水呈深藍，而深藍色的湖水十分罕見，湖四面環(huán)山，冬天北部是一片皚皚雪峰，湖因山而美，山因湖而秀，整個小鎮(zhèn)圍繞著它。鎮(zhèn)上還有許多的小店，其中多數(shù)是服飾店，但各不相同，古色古香，頗有特色。

　　女兒在湖邊指著對面半山腰上一棟別墅對我說，這是好萊塢的大明星喬治·科羅尼的家。在科莫住著不少名人，也許走在路上迎面而來的就是一位明星，那我可要睜大眼睛，別讓名人擦肩而過。(摘自美國《僑報》／紐約　吳士煒)